A TIR SULI Autósiskola a múlt év őszén szerezte be a FOERST GmbH „TUTOR” elnevezésű autóbusz és tehergépkocsi szimulátorát. A tesztelések 2008 decembere óta folynak. A hazai forgalmazásra a kizárólagos jogot az Infomod System kapta meg. Az autósiskola instruktorai végzik a szimulátor tesztelését, s javaslataikat a hazai forgalmazón keresztül eljuttatják a gyártóhoz is. A szimulátort elsősorban a GKI vizsgák és képzések során használják

A FOERST TUTOR vezetéstechnikai szimulátort autósiskolák számára és továbbképző központokban történő alkalmazásra fejlesztette ki a több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező gyártó. A szoftverillesztésnek köszönhetően tehergépjármű vagy busz kerül szimulálásra. A felépítmény tömör, robusztus szerkezetű és eredeti MAN kezelőelemekkel és kormánykerékkel készült. A „sebességváltás” a legmodernebb tehergépjárművekben megtalálható „előválasztós” rendszerű, 2* (8 + 1) fokozatú nyomatékváltó rendszerrel történik, de „automata” üzemmódra is átváltható. A műszerfalat egy 15" képátlójú síkképernyő szimulálja, amely minden járműtípushoz megfelelően illeszkedik. A megjelenítő rendszer 3 darab, 40" LCD kijelzős síkképernyőből áll. Az ülés három fokozatban szabadon állítható, biztonsági övvel. A természetes hangeffektusokról pozicionált többcsatornás hangrendszer gondoskodik. Az egyenetlen útszakaszt szimuláló fejezetben érzékelteti az egyenetlen útpálya okozta rázkódásokat és a vezetés közben bekövetkező dinamikus eseményeket, valamint egyúttal gondoskodik a „vezetőfülke” függőleges irányú mozgásáról is (fékezéskor, gyorsításkor, balesetkor és bukkanóban bólint). A szimulátor teljesen magyar nyelvű mind a menürendszer mind az egyéb feliratok és instrukciók szempontjából.

A szimulátor egy tehergépkocsi zárt felépítményébe került beszerelésre, ezáltal – igény esetén – az ország bármely területén képzést, illetve bemutatót tudunk tartani. A felépítmény szigetelt, s a beépített hűtő-fűtő klímaberendezésnek köszönhetően, bármely évszakban biztosítható a komfortos gyakorlás lehetősége.

A tápellátás akár 230 V-os (egy fázisú) akár 400 V-os (3 fázisú) vezetékes hálózatról, de áramfejlesztő aggregátról is biztosítható. A tesztelés során szakoktatóink is kipróbálhatták a legutóbbi továbbképzés alkalmával.

A szimulátor kezelése viszonylag egyszerű és gyorsan elsajátítható, így az instruktor több időt és figyelmet fordíthat a tanulóra. Az első néhány perc a tanuló számára kicsit kellemetlen lehet, de hamar hozzá lehet szokni. A „szédüléses” kinetozisos tünetek inkább a közép és idősebb korosztály esetében jelentkeztek, a fiataloknál csak elvétve.

/ Kinetózis - Egyes embereknél a hajón, repülőgépen, sőt néha még a gépkocsin való utazás is - az imbolygás vagy rázás (kinetózis) következtében - szédülést és hányingert okoz. Ennek oka a belső fülünkben levő egyensúlyszervünk, a labirintus izgalma, amely a szomszédságában levő hányásközpontot is ingerli. /